El aceite es uno de los ingredientes básicos de la cocina mediterránea, pero su consumo, unos doce litros por persona en 2021, según datos del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación, genera a su vez unos 350 millones de litros de aceite de cocina usado, una cantidad enorme de aceite que reciclar.
En este contexto a Repsol se le ha ocurrido una idea para promover que se recicle el aceite: cambiarlo por saldo para echar gasolina. Desde su página web aluden a Geregras, una entidad que agrupa a 19 empresas de recogida y tratamiento de estos aceites, cuyos datos hablan de un alto porcentaje de reciclado de aceite de cocina usado en hoteles, restaurantes y cafeterías, un 72 por ciento, que en el caso de los hogares baja a solo un cinco por ciento.
Hasta que en 2025, tal y como recoge la Ley de residuos y suelos contaminados, los ayuntamientos dispongan de un sistema de recogida separada del aceite, algunas entidades públicas y privadas han lanzando iniciativas de concienciación para reciclar aceite de cocina usado cómo la que mencionábamos al principio llevada a cabo por Repsol, que «recoge el aceite de cocina usado de sus clientes en 150 estaciones de servicio, que usará luego como materia prima para producir combustibles renovables», tal y como explican.
La manera de hacerlo es bien sencilla, solo debes ir guardando el aceite usado en una botella de plástico y cuando esté llena llevarla a una de las estaciones de servicio que las recoge y puedes consultar en su web y recibirás 30 céntimos de descuento a través de tu tarjeta Waylet.
Desde estas estaciones lo enviarán a las refinerías de la marca donde le darán una segunda vida transformándolo para producir combustibles renovables con cero emisiones tal y como explica Rafael Roldán, investigador de Technology Lab, centro de innovación de Repsol: «El aceite de cocina usado es un residuo al que hay que darle una salida y una oportunidad excelente es utilizarlo como materia prima para fabricar biocombustibles avanzados» y añade, «Con su aprovechamiento podemos generar este tipo de combustible renovable que es más sostenible y puede utilizarse en los motores actuales de coches, camiones, aviones o barcos».
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