El efecto pasillo, la maniobra en carretera con la que puedes ayudar a salvar vidas
Consiste en crear un carril despejado en una carretera, para que puedan pasar los vehículos de emergencia por él
Consiste en crear un carril despejado en una carretera, para que puedan pasar los vehículos de emergencia por él, y permitir así que bomberos, policía y ambulancias puedan llegar de manera rápida y segura a su destino, en el menor tiempo posible, algo que a su vez permite que los afectados sean atendidos lo antes posible.
Y precisamente de esto tratan las imágenes que los bomberos de Villaviciosa han compartido en redes, en ellas se ve cómo los conductores de la M-501 a la altura de Quijorna, improvisan un carril para que los vehículos de emergencia puedan llegar lo antes posible al lugar donde se ha producido un accidente de tráfico.
Cómo maniobrar para crear el ‘efecto pasillo’ según sea la vía
#BuenosDías
¿A qué te suena #EfectoPasillo?
A ayudar a los demás, a salvar vidas, a solidaridad…¡Bravo!
— Dir. Gral. Tráfico (@DGTes) January 31, 2020
La DGT explica como actuar en caso de emergencia para crear este ‘efecto pasillo’, según se trate de un tipo de via u otro (de doble sentido, de dos carriles por sentido o de tres carriles por sentido). En el primer caso la recomendación es pegarse al máximo a la derecha.
Si hay dos carriles por sentido, » el vehículo que circula por el carril derecho debe mantenerse a la derecha, mientras que el que se encuentra en el carril izquierdo debe hacer lo propio en el lado izquierdo» , explican y en el caso de que haya tres carriles por sentido, «el vehículo que circula por el carril izquierdo debe pegarse a la izquierda, mientras que los vehículos en el carril derecho y el carril central deben desplazarse a la derecha».
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