Tal y como explican desde elheraldo.es, «una normativa que la Dirección General de Tráfico (DGT) ha actualizado en un protocolo de exploración médico-psicológica que sustituye al anterior, vigente desde 2007″ y que para poner al día, «Tráfico ha tenido en cuenta las recomendaciones de especialistas, expertos de la Unión Europea y protocolos de países punteros, unificando los criterios de los profesionales que trabajan en los CRC, además de fijar los límites para dar el visto bueno a un conductor.»
En nuestro país, estos exámenes médicos los hacen médicos, psicólogos y oftalmólogos, que determinan, si un conductor padece una enfermedad o alteración que pueda suponer un riesgo vial y valora si este se puede reducir con medidas preventivas. Algo que, cómo apuntan desde el correo.es hacen apoyándose «en la historia clínica, la exploración psicofísica e informes externos aportados por el interesado con información sobre su tratamiento y control.»
En el nuevo reconocimiento médico que se realizará a partir de ahora la DGT incluye preguntas sobre salud y hábitos personales, una prueba de agudeza visual, un test de capacidad auditiva y una audiometría, un test psicológico, pruebas de movilidad, fuerza y coordinación y medición de la presión arterial y auscultación pulmonar.En definitiva, los reconocimientos tendrán una labor más preventiva y de concienciación del conductor.
Tal y como explica en Enrique Mirabet, médico de un CRC en el correo.es, «cambia el significado del procedimiento de valoración, dándole un sentido mucho más preventivo, dirigido a la concienciación y sensibilización del riesgo vial» y añade ,«Se valora en base a la exposición al riesgo. Es decir, que se evalúa el riesgo atendiendo a las características como conductor (para qué, cuánto y cuándo conduce)».
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