Es esencial que con tus espejos abarques el mayor campo de visión posible, intentando evitar a toda costa los peligrosos “ángulos muertos”, espacios por donde no verás con claridad qué hacen los vehículos a tu alrededor. De tal forma que, mediante una buena orientación de los espejos, se consiga reducir al mínimo este espacio.
Y recuerda, siempre debes manipular los espejos del coche cuando aún no hayas arrancado, es decir, antes de comenzar tu recorrido.
En primer lugar, tienes que tener en cuenta que para colocar correctamente los espejos del coche debes haberte colocado bien en el asiento del conductor. Antes de nada, deberás regular el asiento de tal forma que llegues cómodamente a todos los pedales, ni muy cerca ni muy lejos del volante, y con la espalda recta y completamente apoyada sobre el respaldo.
Cuando ya hayas adquirido la posición cómoda para conducir, comienza por el espejo interior. Este es el más fácil, ya que debe permitirte ver todo lo que haya a través de la luna trasera. Míralo a menudo mientras conduzcas porque te proporcionará una visión general muy valiosa.
Una vez hecho esto, ¡vamos con los retrovisores! Para librarte de los ángulos muertos lo mejor que puedes hacer (no son pocos los estudios que lo confirman) es abrir los retrovisores de tal forma que únicamente veas una parte muy mínima de tu propio vehículo desde tu posición de conductor. De esta forma, con los tres espejos en colaboración, conseguirás una visión general bastante fiable de tu entorno.
¿Sabes cómo eliminar los puntos ciegos? Los 3 espejos del vehículo deben aportar la información de forma conjunta.
Cuándo el 🚘 desaparezca del espejo central inmediatamente debe aparecer en el espejo lateral (para ajustarle bien no debes ver a tu propio vehículo).#ViajeSeguro pic.twitter.com/uyEwPRhMV5
— Guardia Civil 🇪🇸 (@guardiacivil) October 18, 2020
Cabe decir que aunque los únicos dos espejos obligatorios por ley son el interior y el retrovisor izquierdo, lo más recomendable es poder disponer de los tres. Por lo que, si tu retrovisor derecho se ha roto o dañado, deberías ir a repararlo lo antes posible. Piensa que al volante cuanta más información tengas sobre tu entorno, mejor.
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